Поиск по Электронному каталогу


 

База данных: Электронная библиотека

Страница 4, Результатов: 57

Отмеченные записи: 0

Article
Н 34

Наумов, Д.Д.
    Малотоннажный добывающий флот. / Наумов, Д.Д. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 20 - 22. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Траулеры


   Малотоннажный


   Флот


   Гипрорыбфлот


   Судостроение и ремонт


Аннотация: Малотоннажный добывающий флот состоит из малотоннажных, обеспечивающих в основном промысел активными орудиями лова, и маломерных судов, работающих, как правило, на пассивном промысле. Суда данной категории всегда играли заметную роль как в отечественном рыболовстве в целом, так и особенно в жизни населения прибрежных регионов России, решая главным образом социальные вопросы и снабжая торговую сеть и береговые перерабатывающие предприятия ценными в пищевом отношении свежими рыбами и морепродуктами.

Наумов, Д.Д. Малотоннажный добывающий флот. [Электронный ресурс] / Наумов, Д.Д. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 20 - 22. - 2001

31.

Наумов, Д.Д. Малотоннажный добывающий флот. [Электронный ресурс] / Наумов, Д.Д. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 20 - 22. - 2001


Article
Н 34

Наумов, Д.Д.
    Малотоннажный добывающий флот. / Наумов, Д.Д. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 20 - 22. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Траулеры


   Малотоннажный


   Флот


   Гипрорыбфлот


   Судостроение и ремонт


Аннотация: Малотоннажный добывающий флот состоит из малотоннажных, обеспечивающих в основном промысел активными орудиями лова, и маломерных судов, работающих, как правило, на пассивном промысле. Суда данной категории всегда играли заметную роль как в отечественном рыболовстве в целом, так и особенно в жизни населения прибрежных регионов России, решая главным образом социальные вопросы и снабжая торговую сеть и береговые перерабатывающие предприятия ценными в пищевом отношении свежими рыбами и морепродуктами.

Article
С 28

Седых, Е.А.
    Морские обрабатывающие суда: этапы и перспективы развития. / Седых, Е.А. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 22 - 25. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Обработка рыбы


   Развитие


   Перспективы


   Судостроение и ремонт


   Оборудование


Аннотация: К периоду 1930-х годов, когда началось массовое пополнение рыбопромыслового флота страны морскими добывающими судами различных типов отечественной и зарубежной постройки, можно отнести и начало развития обрабатывающего флота. Возникшая на Северном бассейне проблема приемки и переработки в открытом море большого количества сельди, добываемой на судах дрифтерными сетями, была решена переоборудованием в 1937 г норвежского лесовоза "Хаугланд" в первую плавучую базу. По уровню механизации и производительности труда рыбоперерабатывающие цехи базы значительно превосходили существовавшие в то время береговые заводы того же назначения. В этот же период появился новый тип обрабатывающего судна - производственный рефрижератор, предназначенный для приемки и заморозки в основном неразделанной рыбы, который получил большое распространение в последующие годы. Дальний Восток был родиной первой китобойной флотилии.

Седых, Е.А. Морские обрабатывающие суда: этапы и перспективы развития. [Электронный ресурс] / Седых, Е.А. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 22 - 25. - 2001

32.

Седых, Е.А. Морские обрабатывающие суда: этапы и перспективы развития. [Электронный ресурс] / Седых, Е.А. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 22 - 25. - 2001


Article
С 28

Седых, Е.А.
    Морские обрабатывающие суда: этапы и перспективы развития. / Седых, Е.А. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 22 - 25. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Обработка рыбы


   Развитие


   Перспективы


   Судостроение и ремонт


   Оборудование


Аннотация: К периоду 1930-х годов, когда началось массовое пополнение рыбопромыслового флота страны морскими добывающими судами различных типов отечественной и зарубежной постройки, можно отнести и начало развития обрабатывающего флота. Возникшая на Северном бассейне проблема приемки и переработки в открытом море большого количества сельди, добываемой на судах дрифтерными сетями, была решена переоборудованием в 1937 г норвежского лесовоза "Хаугланд" в первую плавучую базу. По уровню механизации и производительности труда рыбоперерабатывающие цехи базы значительно превосходили существовавшие в то время береговые заводы того же назначения. В этот же период появился новый тип обрабатывающего судна - производственный рефрижератор, предназначенный для приемки и заморозки в основном неразделанной рыбы, который получил большое распространение в последующие годы. Дальний Восток был родиной первой китобойной флотилии.

Article
Б 43

Белкин, С.И.
    Концепция возрождения Российского тунцового промысла. / Белкин, С.И. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 26 - 28. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Россия

   Концепция


   Рыболовные суда


   Промысловые


   Тунец


   Судостроение и ремонт


   Сейнеры


   Гипрорыбфлот


Аннотация: В настоящее время тунцеловный флот России практически прекратил свое существование, и одной из задач, стоящей сегодня перед рыбной промышленностью страны, является решение проблемы возрождения российского тунцеловного флота в рамках общегосударственной задачи возрождения промыслового флота страны. В 2000 году автор статьи выступил с докладом по концепции возрождения российского тунцового промысла на 51-й Международной конференции в США. В адрес Гипрорыбфлота поступили многочисленные предложения по сотрудничеству в области возрождения российского тунцового промысла. Предварительные технико-экономические расчеты и мировой опыт показывает, что при правильной организации тунцовый промысел может стать источником значительных валютных поступлений, столь необходимых для обновления отечественного промыслового флота и дальнейшего развития рыбной промышленности России.

Белкин, С.И. Концепция возрождения Российского тунцового промысла. [Электронный ресурс] / Белкин, С.И. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 26 - 28. - 2001

33.

Белкин, С.И. Концепция возрождения Российского тунцового промысла. [Электронный ресурс] / Белкин, С.И. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 26 - 28. - 2001


Article
Б 43

Белкин, С.И.
    Концепция возрождения Российского тунцового промысла. / Белкин, С.И. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 26 - 28. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Россия

   Концепция


   Рыболовные суда


   Промысловые


   Тунец


   Судостроение и ремонт


   Сейнеры


   Гипрорыбфлот


Аннотация: В настоящее время тунцеловный флот России практически прекратил свое существование, и одной из задач, стоящей сегодня перед рыбной промышленностью страны, является решение проблемы возрождения российского тунцеловного флота в рамках общегосударственной задачи возрождения промыслового флота страны. В 2000 году автор статьи выступил с докладом по концепции возрождения российского тунцового промысла на 51-й Международной конференции в США. В адрес Гипрорыбфлота поступили многочисленные предложения по сотрудничеству в области возрождения российского тунцового промысла. Предварительные технико-экономические расчеты и мировой опыт показывает, что при правильной организации тунцовый промысел может стать источником значительных валютных поступлений, столь необходимых для обновления отечественного промыслового флота и дальнейшего развития рыбной промышленности России.

Article
Р 25

Ратников, В.И.
    Этапы большого пути. / Ратников, В.И. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 32 - 34. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Оборудование

   Этапы


   Электротехника


   Рыболовные суда


   Путь


   Гипрорыбфлот


   Судостроение и ремонт


Аннотация: Развитие флота неразрывно связано с повышением уровня электрификации процессов движения судна и его управления, добычи, обработки и хранения объектов промысла, обеспечения комфортных условий работы и отдыха судового экипажа. От того, насколько близко технические характеристики и конструкция электрического оборудования и устройства автоматизации соответствуют внешним условиям и режимам работы судовых механизмов и систем, зависит не только их безаварийность, а следовательно, безопасность мореплавания, но и экономические показатели судна. Практически во всех проектах судов, построенных для рыбопромыслового флота на отечественных верфях и за рубежом, есть доля труда специалистов - электриков и автоматчиков Гипрорыбфлота.

Ратников, В.И. Этапы большого пути. [Электронный ресурс] / Ратников, В.И. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 32 - 34. - 2001

34.

Ратников, В.И. Этапы большого пути. [Электронный ресурс] / Ратников, В.И. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 32 - 34. - 2001


Article
Р 25

Ратников, В.И.
    Этапы большого пути. / Ратников, В.И. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 32 - 34. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Оборудование

   Этапы


   Электротехника


   Рыболовные суда


   Путь


   Гипрорыбфлот


   Судостроение и ремонт


Аннотация: Развитие флота неразрывно связано с повышением уровня электрификации процессов движения судна и его управления, добычи, обработки и хранения объектов промысла, обеспечения комфортных условий работы и отдыха судового экипажа. От того, насколько близко технические характеристики и конструкция электрического оборудования и устройства автоматизации соответствуют внешним условиям и режимам работы судовых механизмов и систем, зависит не только их безаварийность, а следовательно, безопасность мореплавания, но и экономические показатели судна. Практически во всех проектах судов, построенных для рыбопромыслового флота на отечественных верфях и за рубежом, есть доля труда специалистов - электриков и автоматчиков Гипрорыбфлота.

Article
Н 67

Нино, В.П.
    Концепция развития автоматизации судов рыбопромыслового флота. / Нино, В.П. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 34 -37. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Промысловые


   Оборудование


   Автоматизация


   Развитие


   Гипрорыбфлот


   Судостроение и ремонт


Аннотация: Автоматизация судов рыбопромыслового флота сегодня - это множество систем и устройств автоматизации, отличающихся конструктивным исполнением, элементной базой, видами рабочей энергии, различными уровнями эксплуатационной надежности. Современный этап развития автоматизации в мировом судостроении характеризуется широким внедрением на судах микропроцессорных средств и созданием на их основе интегрированных автоматизированных систем управления технологическими процессами.

Нино, В.П. Концепция развития автоматизации судов рыбопромыслового флота. [Электронный ресурс] / Нино, В.П. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 34 -37. - 2001

35.

Нино, В.П. Концепция развития автоматизации судов рыбопромыслового флота. [Электронный ресурс] / Нино, В.П. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 34 -37. - 2001


Article
Н 67

Нино, В.П.
    Концепция развития автоматизации судов рыбопромыслового флота. / Нино, В.П. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 34 -37. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Промысловые


   Оборудование


   Автоматизация


   Развитие


   Гипрорыбфлот


   Судостроение и ремонт


Аннотация: Автоматизация судов рыбопромыслового флота сегодня - это множество систем и устройств автоматизации, отличающихся конструктивным исполнением, элементной базой, видами рабочей энергии, различными уровнями эксплуатационной надежности. Современный этап развития автоматизации в мировом судостроении характеризуется широким внедрением на судах микропроцессорных средств и созданием на их основе интегрированных автоматизированных систем управления технологическими процессами.

Article
Ш 51

Шестаков, Н.К.
    Отдел судовых энергетических установок. / Шестаков, Н.К. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 37 - 39. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Промысловые


   Оборудование


   Гипрорыбфлот


   Отдел


   Установки


   Судостроение и ремонт


Аннотация: История отдела неразрывно связана со специалистами, вложившие в создание установок свою энергию, знания и частицу своей жизни. Эксплуатационные качества любого судна, а особенно добывающего, зависит от его энергетических возможностей. С момента образования института "Гипрорыбфлот" его первые шаги по проектированию промысловых судов были немыслимы без участия конструкторов-механиков. Начало 60-х годов характеризуется расширением районов рыболовства, развитием океанического промысла и экспедиционной формой работы флота, что обусловило необходимость создания новых эффективных судов различного назначения и размерений: добывающих, обрабатывающих, приемно-транспортных, научно-исследовательских, учебных. Резко увеличилась энерговооруженность судов, и необходимы были новые оригинальные решения как в выборе энергетического оборудования, так и структурных схем судовых энергетических установок.

Шестаков, Н.К. Отдел судовых энергетических установок. [Электронный ресурс] / Шестаков, Н.К. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 37 - 39. - 2001

36.

Шестаков, Н.К. Отдел судовых энергетических установок. [Электронный ресурс] / Шестаков, Н.К. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 37 - 39. - 2001


Article
Ш 51

Шестаков, Н.К.
    Отдел судовых энергетических установок. / Шестаков, Н.К. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 37 - 39. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Промысловые


   Оборудование


   Гипрорыбфлот


   Отдел


   Установки


   Судостроение и ремонт


Аннотация: История отдела неразрывно связана со специалистами, вложившие в создание установок свою энергию, знания и частицу своей жизни. Эксплуатационные качества любого судна, а особенно добывающего, зависит от его энергетических возможностей. С момента образования института "Гипрорыбфлот" его первые шаги по проектированию промысловых судов были немыслимы без участия конструкторов-механиков. Начало 60-х годов характеризуется расширением районов рыболовства, развитием океанического промысла и экспедиционной формой работы флота, что обусловило необходимость создания новых эффективных судов различного назначения и размерений: добывающих, обрабатывающих, приемно-транспортных, научно-исследовательских, учебных. Резко увеличилась энерговооруженность судов, и необходимы были новые оригинальные решения как в выборе энергетического оборудования, так и структурных схем судовых энергетических установок.

Article
Л 36

Левитский, А.В.
    Технические средства повышения эффективности работы энергетических установок судов. / Левитский, А.В. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 40 - 41. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Оборудование


   Судостроение и ремонт


   Установки


   Энергия


   Эффективность


   Гипрорыбфлот


   Техника


Аннотация: В 1955 г. в Гипрорыбфлоте было создано подразделение, задачей которого стало обеспечение эффективного ремонта и эксплуатации судовых машин и механизмов. Специалисты подразделения изучали конструктивные особенности эксплуатирующихся на судах машин и механизмов, определяли скорость износа основных деталей, разрабатывали нормы износа и межремонтных периодов, технические условия на ремонт и рассчитывали потребность в запасных частях, рабочую конструкторскую документацию для изготовления запасных частей. Гипрорыбфлот оперативно внедрял в производство передовые достижения науки и техники.

Левитский, А.В. Технические средства повышения эффективности работы энергетических установок судов. [Электронный ресурс] / Левитский, А.В. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 40 - 41. - 2001

37.

Левитский, А.В. Технические средства повышения эффективности работы энергетических установок судов. [Электронный ресурс] / Левитский, А.В. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 40 - 41. - 2001


Article
Л 36

Левитский, А.В.
    Технические средства повышения эффективности работы энергетических установок судов. / Левитский, А.В. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 40 - 41. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Оборудование


   Судостроение и ремонт


   Установки


   Энергия


   Эффективность


   Гипрорыбфлот


   Техника


Аннотация: В 1955 г. в Гипрорыбфлоте было создано подразделение, задачей которого стало обеспечение эффективного ремонта и эксплуатации судовых машин и механизмов. Специалисты подразделения изучали конструктивные особенности эксплуатирующихся на судах машин и механизмов, определяли скорость износа основных деталей, разрабатывали нормы износа и межремонтных периодов, технические условия на ремонт и рассчитывали потребность в запасных частях, рабочую конструкторскую документацию для изготовления запасных частей. Гипрорыбфлот оперативно внедрял в производство передовые достижения науки и техники.

Article
Л 84

Лукьянов, В.М.
    Сохранить и приумножить традиции. / Лукьянов, В.М. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 52 - 54. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Оборудование


   Промысловые


   Гипрорыбфлот


   Традиции


   Охрана труда


Аннотация: Отдел, мореходных качеств, корпуса судна и устройств, занимает в многопрофильном институте особое место. За всю 70-летнюю историю Гипрорыбфлота на специалистов отдела при выполнении работ по созданию рыболовных судов возлагалась по истине "львиная" доля ответственности за их остойчивость, непотопляемость, качку, управляемость, ходкость, заливаемость, плавучесть, а также за швартовные, якорные, рулевые, грузовые, буксирные устройства, прочность корпуса и его защиту от коррозии, спасательные средства, трюмную механизацию, изоляцию и оборудование помещений. Следует отметить также, что работники отдела совместно с патентной службой института ведут изобретательскую деятельность, готовят доклады на конференциях. В настоящее время коллектив отдела, реально оценивая ситуацию в рыбной отрасли, смотрит вперед с надеждой и сдержанным оптимизмом.

Лукьянов, В.М. Сохранить и приумножить традиции. [Электронный ресурс] / Лукьянов, В.М. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 52 - 54. - 2001

38.

Лукьянов, В.М. Сохранить и приумножить традиции. [Электронный ресурс] / Лукьянов, В.М. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 52 - 54. - 2001


Article
Л 84

Лукьянов, В.М.
    Сохранить и приумножить традиции. / Лукьянов, В.М. // Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 52 - 54. - 2001

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Оборудование


   Промысловые


   Гипрорыбфлот


   Традиции


   Охрана труда


Аннотация: Отдел, мореходных качеств, корпуса судна и устройств, занимает в многопрофильном институте особое место. За всю 70-летнюю историю Гипрорыбфлота на специалистов отдела при выполнении работ по созданию рыболовных судов возлагалась по истине "львиная" доля ответственности за их остойчивость, непотопляемость, качку, управляемость, ходкость, заливаемость, плавучесть, а также за швартовные, якорные, рулевые, грузовые, буксирные устройства, прочность корпуса и его защиту от коррозии, спасательные средства, трюмную механизацию, изоляцию и оборудование помещений. Следует отметить также, что работники отдела совместно с патентной службой института ведут изобретательскую деятельность, готовят доклады на конференциях. В настоящее время коллектив отдела, реально оценивая ситуацию в рыбной отрасли, смотрит вперед с надеждой и сдержанным оптимизмом.

Article
Р 24

Расулев, Ш.А.
    История создания, освоения и развития рыбопромысловых судов с кормовым тралением - БМРТ. / Расулев, Ш.А. // Рыбное хозяйство. - 1996 - № 2. - с. 54 - 57. - 1996

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Промысловые


   История


   Траулеры


   Развитие


   БМРТ


Аннотация: В прошлом году исполнилось сорок лет с того дня, который по праву можно считать поворотным в освоении Мирового океана. В мае 1955 года в порт Мурманска прибыло головное судно из первой в мире серии крупнотоннажных траулеров с кормовым слипом - БМРТ "Пушкин". Автор статьи постарался восстановить ход событий того времени и по возможности дать их перечень, а также напомнить имена людей, причастных к этому открытию. А создание БМРТ, безусловно, является открытием в освоении Мирового океана техническими средствами.

Расулев, Ш.А. История создания, освоения и развития рыбопромысловых судов с кормовым тралением - БМРТ. [Электронный ресурс] / Расулев, Ш.А. // Рыбное хозяйство. - 1996 - № 2. - с. 54 - 57. - 1996

39.

Расулев, Ш.А. История создания, освоения и развития рыбопромысловых судов с кормовым тралением - БМРТ. [Электронный ресурс] / Расулев, Ш.А. // Рыбное хозяйство. - 1996 - № 2. - с. 54 - 57. - 1996


Article
Р 24

Расулев, Ш.А.
    История создания, освоения и развития рыбопромысловых судов с кормовым тралением - БМРТ. / Расулев, Ш.А. // Рыбное хозяйство. - 1996 - № 2. - с. 54 - 57. - 1996

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Промысловые


   История


   Траулеры


   Развитие


   БМРТ


Аннотация: В прошлом году исполнилось сорок лет с того дня, который по праву можно считать поворотным в освоении Мирового океана. В мае 1955 года в порт Мурманска прибыло головное судно из первой в мире серии крупнотоннажных траулеров с кормовым слипом - БМРТ "Пушкин". Автор статьи постарался восстановить ход событий того времени и по возможности дать их перечень, а также напомнить имена людей, причастных к этому открытию. А создание БМРТ, безусловно, является открытием в освоении Мирового океана техническими средствами.

Article
Р 69

Романов, В.А.
    Государственному проектному институту рыбопромыслового флота - 65 лет. / Романов, В.А. // Рыбное хозяйство. - 1996 - № 3. - с. 27 - 29. - 1996

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Промысловые


   Научно-исслед. учреждения


   Проекты


   Флот


   Гипрорыбфлот


   Судостроение и ремонт


Аннотация: В апреле 1931 года вышел приказ Наркомснаба СССР об учреждении Всесоюзного акционерного общества по деревянному рыбопромысловому судостроению "Рыбосудострой", в составе которого начало свою работу Ленинградское проектно-техническое бюро. В 1953 году ЦКБ "Рыбосудопроект" реорганизовано в хозрасчетный Государственный проектный институт рыбопромыслового флота (Гипрорыбфлот). В рамках института расширился объем работ по проектированию промысловых и иных судов для рыбохозяйственного флота.

Романов, В.А. Государственному проектному институту рыбопромыслового флота - 65 лет. [Электронный ресурс] / Романов, В.А. // Рыбное хозяйство. - 1996 - № 3. - с. 27 - 29. - 1996

40.

Романов, В.А. Государственному проектному институту рыбопромыслового флота - 65 лет. [Электронный ресурс] / Романов, В.А. // Рыбное хозяйство. - 1996 - № 3. - с. 27 - 29. - 1996


Article
Р 69

Романов, В.А.
    Государственному проектному институту рыбопромыслового флота - 65 лет. / Романов, В.А. // Рыбное хозяйство. - 1996 - № 3. - с. 27 - 29. - 1996

~РУБ Article

Рубрики: Рыболовные суда

   Промысловые


   Научно-исслед. учреждения


   Проекты


   Флот


   Гипрорыбфлот


   Судостроение и ремонт


Аннотация: В апреле 1931 года вышел приказ Наркомснаба СССР об учреждении Всесоюзного акционерного общества по деревянному рыбопромысловому судостроению "Рыбосудострой", в составе которого начало свою работу Ленинградское проектно-техническое бюро. В 1953 году ЦКБ "Рыбосудопроект" реорганизовано в хозрасчетный Государственный проектный институт рыбопромыслового флота (Гипрорыбфлот). В рамках института расширился объем работ по проектированию промысловых и иных судов для рыбохозяйственного флота.

Страница 4, Результатов: 57

 

Все поступления за 
Или выберите интересующий месяц