База данных: Электронная библиотека
Страница 1, Результатов: 8
Отмеченные записи: 0
1.
Подробнее
Р 69
Романов, Альберт Андреевич
Льды Южного океана и условия судоходства : Автореферат дис. канд. геогр. наук, Ленинград: Арктический и антарктический НИИ, 1987, 26с. / Романов, Альберт Андреевич. - [Б. м.] : Выполн. в Арктическом и антарктическом НИИ Госкомгидромета СССР, 1987-08-17
~РУБ Article
Рубрики: Судоходство
Льды
Схемы
Навигация
Гидрометеорология
Южный океан
Аннотация: Дано описание состояния и современного развития морских антарктических льдов на основе количественных оценок основных его характеристик. Произведён расчёт и построение генеральной схемы движения антарктических льдов. Выявлены особенности крупномасштабной адвекции льда и оценена её роль в формировании ледовых условий. Вскрыты закономерности пространственно-временной изменчивости основных элементов ледового режима. Количественно оценено влияние антарктического ледяного покрова на лёдопроходимость судов. Выполнена классификация антарктической области Южного океана по ледовым условиям для промыслового судоходства. Разработана научно обоснованная схема рекомендуемых маршрутов плавания судов к берегам Антарктического континента. Обоснована продолжительность навигационных периодов различной природной обеспеченности на рекомендуемых маршрутах.
Р 69
Романов, Альберт Андреевич
Льды Южного океана и условия судоходства : Автореферат дис. канд. геогр. наук, Ленинград: Арктический и антарктический НИИ, 1987, 26с. / Романов, Альберт Андреевич. - [Б. м.] : Выполн. в Арктическом и антарктическом НИИ Госкомгидромета СССР, 1987-08-17
Рубрики: Судоходство
Льды
Схемы
Навигация
Гидрометеорология
Южный океан
Аннотация: Дано описание состояния и современного развития морских антарктических льдов на основе количественных оценок основных его характеристик. Произведён расчёт и построение генеральной схемы движения антарктических льдов. Выявлены особенности крупномасштабной адвекции льда и оценена её роль в формировании ледовых условий. Вскрыты закономерности пространственно-временной изменчивости основных элементов ледового режима. Количественно оценено влияние антарктического ледяного покрова на лёдопроходимость судов. Выполнена классификация антарктической области Южного океана по ледовым условиям для промыслового судоходства. Разработана научно обоснованная схема рекомендуемых маршрутов плавания судов к берегам Антарктического континента. Обоснована продолжительность навигационных периодов различной природной обеспеченности на рекомендуемых маршрутах.
2.
Подробнее
Д 26
Дедков, Н.П.
Метрологическое обеспечение мореплавания и защита биоресурсов = Metrological maintenance of navigation and protection of bioresources / Дедков, Н.П. - [Б. м.] : Изд-во ПИНРО/PINRO Publishing, 2007. - Б. ц.
~РУБ Technical Report
Рубрики: Метрология/Metrology
Биоресурсы/Bioresources
Защита/Protection
Навигация/Navigation
Расчёты/Calculations
Правила/Rules
Аннотация: В целях защиты прав и законных интересов граждан, экономики РФ от отрицательных последствий недостоверных результатов измерений был принят закон "Об обеспечении единства измерений" от 27.04.1993 № 4871-1, гармонизированный с требованиями Международной организации законодательной метрологии (МОЗМ). Эксплуатация судовых механизмов без адекватного контроля параметров приводит к выходу агрегатов из строя, что в свою очередь непосредственно связано с безопасностью мореплавания, а также с безопасностью труда и охраной окружающей среды./With a view of protection of the rights and legitimate interests of citizens, economy of the Russian Federation from negative consequences of doubtful results of measurements have been passed the law "About maintenance of unity of measurements" from 4/27/1993 № 4871-1, harmonized with requirements of the International organization of legislative metrology (OIML). Operation of ship mechanisms without the adequate control of parameters leads to an output of units out of operation, that is in turn directly connected with safety of navigation, and also with safety of work and preservation of the environment.
Д 26
Дедков, Н.П.
Метрологическое обеспечение мореплавания и защита биоресурсов = Metrological maintenance of navigation and protection of bioresources / Дедков, Н.П. - [Б. м.] : Изд-во ПИНРО/PINRO Publishing, 2007. - Б. ц.
Рубрики: Метрология/Metrology
Биоресурсы/Bioresources
Защита/Protection
Навигация/Navigation
Расчёты/Calculations
Правила/Rules
Аннотация: В целях защиты прав и законных интересов граждан, экономики РФ от отрицательных последствий недостоверных результатов измерений был принят закон "Об обеспечении единства измерений" от 27.04.1993 № 4871-1, гармонизированный с требованиями Международной организации законодательной метрологии (МОЗМ). Эксплуатация судовых механизмов без адекватного контроля параметров приводит к выходу агрегатов из строя, что в свою очередь непосредственно связано с безопасностью мореплавания, а также с безопасностью труда и охраной окружающей среды./With a view of protection of the rights and legitimate interests of citizens, economy of the Russian Federation from negative consequences of doubtful results of measurements have been passed the law "About maintenance of unity of measurements" from 4/27/1993 № 4871-1, harmonized with requirements of the International organization of legislative metrology (OIML). Operation of ship mechanisms without the adequate control of parameters leads to an output of units out of operation, that is in turn directly connected with safety of navigation, and also with safety of work and preservation of the environment.
3.
Подробнее
Д 69
Дорофеев, С.В.
Промысловая характеристика миграций белухи в районе о-ва Сахалина / Дорофеев, С.В., Клумов, С.К. // Морские млекопитающие Дальнего Востока: Труды ВНИРО.- М-Л.: Всесоюзное кооперативное объединенное издательство, 1935.-Т. 3.- С. 7-23. - 1935
~РУБ Article
Рубрики: Белуха
Миграции
о. Сахалин
Расчеты
Промысел
Навигация
Аннотация: Массовые миграции тысячных косяков белухи находятся в зависимости от косячного хода рыбы. Ход белухи в промысловых количествах в этой части Сахалина (Люги - дер. Успеновка, Астрахановка, Невельская, Половинка, Успеновка, на промысле № 3 Рыбновского комбината АСО) наблюдается с некоторыми перерывами в продолжение почти всего периода навигации, начиная с момента освобождения района ото льда и почти до его замерзания (в 1930 г. с 11 июня по 15 октября). Ходы белухи распались в 1930 г. на три периода, чередуясь в отношении крупных косяков, за отдельными редкими исключениями, с ходами рыбы. Наиболее интенсивные ходы зверя наблюдались в промежутке между ходами летней и осенней кеты. Следует отметить, что и в 1928 и в 1929 гг. массовые ходы зверя наблюдались в конце июля - в первой половине августа. Мы видим, что большие по количеству и частые по времени ходы белухи в основном не совпадают с подходами рыбы, что позволяет считать промысел зверя в этой части побережья вполне совместимым с промыслом лососевых закидными неводами на одних и тех же тонях. Сопоставляя по дням лова - на промысел Люги - численность наблюдавшегося в косяках зверя с величиной улова, имеем: 18 июля из косяка, в котором насчитывалось около 1000 голов, было поймано 68 животных; 26 июля прошло около 50 белух, но поймать не удалось ни одной; 27 июля при попытке обмета неводом такого же косяка поймано только 2 белухи; 31 июля непрерывный ход зверя продолжался около 4 часов (прошло много тысяч голов), поймано только 47 шт.; 2 августа в косяке было не менее 500 животных, из них добыто только 4 шт.; 7 августа наблюдалось около 1000 голов, поймано - 9; 13 августа из косяка примерно в 1500 голов добыто 119 белух; 16 августа из такого же приблизительно косяка притонили 57 животных; 19 августа прошло около 1000 голов, из них выловлено 63 шт.; 21 августа в косяке было не менее 5000 голов, поймано лишь 37 шт. Таким образом можно констатировать, что на больших косяках до настоящего времени вылов отражался в весьма малой степени.
Доп.точки доступа:
Клумов, С.К.
Д 69
Дорофеев, С.В.
Промысловая характеристика миграций белухи в районе о-ва Сахалина / Дорофеев, С.В., Клумов, С.К. // Морские млекопитающие Дальнего Востока: Труды ВНИРО.- М-Л.: Всесоюзное кооперативное объединенное издательство, 1935.-Т. 3.- С. 7-23. - 1935
Рубрики: Белуха
Миграции
о. Сахалин
Расчеты
Промысел
Навигация
Аннотация: Массовые миграции тысячных косяков белухи находятся в зависимости от косячного хода рыбы. Ход белухи в промысловых количествах в этой части Сахалина (Люги - дер. Успеновка, Астрахановка, Невельская, Половинка, Успеновка, на промысле № 3 Рыбновского комбината АСО) наблюдается с некоторыми перерывами в продолжение почти всего периода навигации, начиная с момента освобождения района ото льда и почти до его замерзания (в 1930 г. с 11 июня по 15 октября). Ходы белухи распались в 1930 г. на три периода, чередуясь в отношении крупных косяков, за отдельными редкими исключениями, с ходами рыбы. Наиболее интенсивные ходы зверя наблюдались в промежутке между ходами летней и осенней кеты. Следует отметить, что и в 1928 и в 1929 гг. массовые ходы зверя наблюдались в конце июля - в первой половине августа. Мы видим, что большие по количеству и частые по времени ходы белухи в основном не совпадают с подходами рыбы, что позволяет считать промысел зверя в этой части побережья вполне совместимым с промыслом лососевых закидными неводами на одних и тех же тонях. Сопоставляя по дням лова - на промысел Люги - численность наблюдавшегося в косяках зверя с величиной улова, имеем: 18 июля из косяка, в котором насчитывалось около 1000 голов, было поймано 68 животных; 26 июля прошло около 50 белух, но поймать не удалось ни одной; 27 июля при попытке обмета неводом такого же косяка поймано только 2 белухи; 31 июля непрерывный ход зверя продолжался около 4 часов (прошло много тысяч голов), поймано только 47 шт.; 2 августа в косяке было не менее 500 животных, из них добыто только 4 шт.; 7 августа наблюдалось около 1000 голов, поймано - 9; 13 августа из косяка примерно в 1500 голов добыто 119 белух; 16 августа из такого же приблизительно косяка притонили 57 животных; 19 августа прошло около 1000 голов, из них выловлено 63 шт.; 21 августа в косяке было не менее 5000 голов, поймано лишь 37 шт. Таким образом можно констатировать, что на больших косяках до настоящего времени вылов отражался в весьма малой степени.
Доп.точки доступа:
Клумов, С.К.
4.
Подробнее
Л 39
Леднев, В.А.
Карта котидальных линий Баренцева моря / Леднев, В.А. // "Персей": Труды ВНИРО. - М.: Издательство ВНИРО, 1937, - Т. 4.- Вып. 1. - С. 305-310/"Persey": Transactions VNIRO. - M: VNIRO Publishing, 1937, - Vol. 4.- № 1. - P. 305-310. - 1937
~РУБ Article
Рубрики: Баренцово море
Карта
Котидальные линии
Расчеты
Океанография
Навигация
Аннотация: Вопрос о приливно-отливных явлениях в открытой части Баренцова моря как с теоретической точки зрения, представляет чрезвычайный интерес. Периодическое изменение высоты уровня и приливно-отливное течение влияют на гидрологический режим моря, вызывая вертикальное и горизонтальное перемещение водных масс, ускоряя процесс вертикальной циркуляции и затрудняя процесс льдообразования в море. Скорость приливно-отливных течений в Баренцовом море во много раз превышает скорость постоянных течений. Движение приливной волны и величины скорости приливно-отливных течений, время их смены, вертикальный и горизонтальный пути частиц, амплитуды прилива как для береговой полосы, так и для открытого моря - все эти явления имеют особый интерес и громадное значение и для навигации, особенно в условиях ледового плавания, и для морского рыбного промысла.
Л 39
Леднев, В.А.
Карта котидальных линий Баренцева моря / Леднев, В.А. // "Персей": Труды ВНИРО. - М.: Издательство ВНИРО, 1937, - Т. 4.- Вып. 1. - С. 305-310/"Persey": Transactions VNIRO. - M: VNIRO Publishing, 1937, - Vol. 4.- № 1. - P. 305-310. - 1937
Рубрики: Баренцово море
Карта
Котидальные линии
Расчеты
Океанография
Навигация
Аннотация: Вопрос о приливно-отливных явлениях в открытой части Баренцова моря как с теоретической точки зрения, представляет чрезвычайный интерес. Периодическое изменение высоты уровня и приливно-отливное течение влияют на гидрологический режим моря, вызывая вертикальное и горизонтальное перемещение водных масс, ускоряя процесс вертикальной циркуляции и затрудняя процесс льдообразования в море. Скорость приливно-отливных течений в Баренцовом море во много раз превышает скорость постоянных течений. Движение приливной волны и величины скорости приливно-отливных течений, время их смены, вертикальный и горизонтальный пути частиц, амплитуды прилива как для береговой полосы, так и для открытого моря - все эти явления имеют особый интерес и громадное значение и для навигации, особенно в условиях ледового плавания, и для морского рыбного промысла.
5.
Подробнее
П 31
Петухов, А.Г.
Маршрут экспедиции и навигационная характеристика районов / Петухов, А.Г. // Морские биологические ресурсы Антарктики: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1969, - Т. 66. - С. 29-33 (339 с.). - 1969
~РУБ Article
Рубрики: Экспедиция
Навигация
Маршрут
Море Скотия
Радиолокация
о. Кондлмос
Аннотация: Дается навигационная характеристика моря Скотия по наблюдениям с э/с "Академик Книпович" в 1964/65 г. Освещаются радиолокационные ориентиры при подходах к Южным Оркнейским островам. Уточнено положение о Кондлмос в группе Южных Сандвичевых островов.
П 31
Петухов, А.Г.
Маршрут экспедиции и навигационная характеристика районов / Петухов, А.Г. // Морские биологические ресурсы Антарктики: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1969, - Т. 66. - С. 29-33 (339 с.). - 1969
Рубрики: Экспедиция
Навигация
Маршрут
Море Скотия
Радиолокация
о. Кондлмос
Аннотация: Дается навигационная характеристика моря Скотия по наблюдениям с э/с "Академик Книпович" в 1964/65 г. Освещаются радиолокационные ориентиры при подходах к Южным Оркнейским островам. Уточнено положение о Кондлмос в группе Южных Сандвичевых островов.
6.
Подробнее
С 88
Студенецкий, С.А.
Все начиналось с навигацкой школы. / Студенецкий, С.А. // Рыбное хозяйство. - 2001 г. - № 1 - с. 47 - 48. - 2001
~РУБ Article
Рубрики: Рыболовство
История
Россия
Флот
Навигация
Школа
Водное право
Аннотация: Необходимость превращения крупнейшего континентального государства, каковым была Россия в конце XVII в., в морскую державу первым понял великий реформатор Петр I. С началом строительства военного флота возникла необходимость подготовки отечественных капитанов кораблей и штурманов. Первый выпуск учеников (64) Навигацкой школы состоялся в 1705 г.
С 88
Студенецкий, С.А.
Все начиналось с навигацкой школы. / Студенецкий, С.А. // Рыбное хозяйство. - 2001 г. - № 1 - с. 47 - 48. - 2001
Рубрики: Рыболовство
История
Россия
Флот
Навигация
Школа
Водное право
Аннотация: Необходимость превращения крупнейшего континентального государства, каковым была Россия в конце XVII в., в морскую державу первым понял великий реформатор Петр I. С началом строительства военного флота возникла необходимость подготовки отечественных капитанов кораблей и штурманов. Первый выпуск учеников (64) Навигацкой школы состоялся в 1705 г.
7.
Подробнее
Б 94
Бухарев, С.А.
Навигационная и экологическая безопасность прибрежного мореплавания. / Бухарев, С.А. // Рыбное хозяйство. - 2001 - № 3. - с. 44. - 2001
~РУБ Article
Рубрики: Суда
Навигация
Экология
Охрана труда
Безопасность
Техника
Аннотация: По данным Международной Ассоциации морских университетов, в мире ежегодно терпят кораблекрушение несколько тысяч маломерных судов с двигательными установками и запасами топлива. При этом значительные финансовые потери несут судовладельцы и наносится огромный экологический ущерб прибрежным районам, так как обнаружить и поднять на поверхность моря затонувшее судно практически невозможно. Отечественными специалистами разработано устройство, обеспечивающее аварийный поиск и подъем на поверхность моря затонувшего маломерного судна.
Б 94
Бухарев, С.А.
Навигационная и экологическая безопасность прибрежного мореплавания. / Бухарев, С.А. // Рыбное хозяйство. - 2001 - № 3. - с. 44. - 2001
Рубрики: Суда
Навигация
Экология
Охрана труда
Безопасность
Техника
Аннотация: По данным Международной Ассоциации морских университетов, в мире ежегодно терпят кораблекрушение несколько тысяч маломерных судов с двигательными установками и запасами топлива. При этом значительные финансовые потери несут судовладельцы и наносится огромный экологический ущерб прибрежным районам, так как обнаружить и поднять на поверхность моря затонувшее судно практически невозможно. Отечественными специалистами разработано устройство, обеспечивающее аварийный поиск и подъем на поверхность моря затонувшего маломерного судна.
8.
Подробнее
К 50
Кловач, Н.В.
Потеря навигационных ориентиров как фактор смертности тихоокеанских лососей P. oncorhynchus в океане / Кловач, Н.В. // Экологическая физиология и биохимия рыб в аспекте продуктивности водоемов:Труды ВНИРО. - М.: Изд-во ВНИРО, 2002. - Т. 141 - С. 66-74. - 2002
~РУБ Article
Рубрики: Физика
Лососи
Смертность
Навигация
Химия
Течения
Аннотация: Потеря навигационных ориентиров - не единственный "нетрадиционный" фактор смертности лососей в море. Известны и другие случаи массовой донерестовой их гибели в море [Шунтов и др., 1999], которые не укладываются в рамки гипотезы о потере лососями навигационных ориентиров. По-видимому, здесь иная причина. Это свидетельствует о том, что еще далеко не все стороны морского периода жизни лососей изучены и, более того, находятся за пределами гипотез. Автор приносит благодарность исполняющему обязанности директора Мо-ТИНРО В.В. Волобуеву, заведующему лабораторией динамики численности лососей КамчатНИРО Н.Б. Маркевичу, научному сотруднику лаборатории динамики численности лососей КамчатНИРО Л.О. Завариной, Холу Гейгеру (Национальная служба морского рыболовства США) за любезно предоставленные образцы чешуи и материалы отчетов.
К 50
Кловач, Н.В.
Потеря навигационных ориентиров как фактор смертности тихоокеанских лососей P. oncorhynchus в океане / Кловач, Н.В. // Экологическая физиология и биохимия рыб в аспекте продуктивности водоемов:Труды ВНИРО. - М.: Изд-во ВНИРО, 2002. - Т. 141 - С. 66-74. - 2002
Рубрики: Физика
Лососи
Смертность
Навигация
Химия
Течения
Аннотация: Потеря навигационных ориентиров - не единственный "нетрадиционный" фактор смертности лососей в море. Известны и другие случаи массовой донерестовой их гибели в море [Шунтов и др., 1999], которые не укладываются в рамки гипотезы о потере лососями навигационных ориентиров. По-видимому, здесь иная причина. Это свидетельствует о том, что еще далеко не все стороны морского периода жизни лососей изучены и, более того, находятся за пределами гипотез. Автор приносит благодарность исполняющему обязанности директора Мо-ТИНРО В.В. Волобуеву, заведующему лабораторией динамики численности лососей КамчатНИРО Н.Б. Маркевичу, научному сотруднику лаборатории динамики численности лососей КамчатНИРО Л.О. Завариной, Холу Гейгеру (Национальная служба морского рыболовства США) за любезно предоставленные образцы чешуи и материалы отчетов.
Страница 1, Результатов: 8