База данных: Электронная библиотека
Страница 1, Результатов: 2
Отмеченные записи: 0
1.
Подробнее
Я 47
Яковлев, А.И.
Результаты гидродинамических испытаний траловых поплавков / Яковлев, А.И. // Техника промышленного рыболовства и сетеснастное хозяйство: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищепромиздат", 1955, - Т. 30. - С. 36-56 (272 с.). - 1955
~РУБ Article
Рубрики: Гидродинамика
Поплавки
Трал
Моделирование
Оснащение
Расчеты
Аннотация: Шаровидные поплавки диаметром 200 и 400 мм не могут быть рекомендованы для оснастки верхней подборы трала, так как не обладают гидродинамической подъемной силой и при увеличении скорости траления увеличивают сопротивление верхней подборы, уменьшая тем самым вертикальное раскрытие трала. Для оснастки верхней подборы трала при лове на глубинах свыше 80 м может быть рекомендован поплавок № 16 (К-200), а для оснастки центральной части (гужа) верхней подборы - парный поплавок № 27. Поплавки № 16 и 27 рекомендуется для промышленного внедрения. При лове на глубинах до 80 м для оснастки верхней подборы может быть рекомендован поплавок № 17. Из числа испытанных опытных образцов траловых поплавков профилированные пластинки обладают максимальной гидродинамической подъемной силой (Cy=0,907). Поэтому необходимо в первую очередь доработать их конструкцию так, чтобы пластинки можно было просто прикреплять к тралу и использовать при лове на больших глубинах. Разработанная методика и дистанционная электроизмерительная аппаратура, дающая достаточную точность измерений (величина предельной относительной ошибки не превышает 3%), оправдали себя в процессе проведения испытаний опытных образцов траловых поплавков и могут быть рекомендованы для проведения аналогичных испытаний в дальнейшем.
Я 47
Яковлев, А.И.
Результаты гидродинамических испытаний траловых поплавков / Яковлев, А.И. // Техника промышленного рыболовства и сетеснастное хозяйство: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищепромиздат", 1955, - Т. 30. - С. 36-56 (272 с.). - 1955
Рубрики: Гидродинамика
Поплавки
Трал
Моделирование
Оснащение
Расчеты
Аннотация: Шаровидные поплавки диаметром 200 и 400 мм не могут быть рекомендованы для оснастки верхней подборы трала, так как не обладают гидродинамической подъемной силой и при увеличении скорости траления увеличивают сопротивление верхней подборы, уменьшая тем самым вертикальное раскрытие трала. Для оснастки верхней подборы трала при лове на глубинах свыше 80 м может быть рекомендован поплавок № 16 (К-200), а для оснастки центральной части (гужа) верхней подборы - парный поплавок № 27. Поплавки № 16 и 27 рекомендуется для промышленного внедрения. При лове на глубинах до 80 м для оснастки верхней подборы может быть рекомендован поплавок № 17. Из числа испытанных опытных образцов траловых поплавков профилированные пластинки обладают максимальной гидродинамической подъемной силой (Cy=0,907). Поэтому необходимо в первую очередь доработать их конструкцию так, чтобы пластинки можно было просто прикреплять к тралу и использовать при лове на больших глубинах. Разработанная методика и дистанционная электроизмерительная аппаратура, дающая достаточную точность измерений (величина предельной относительной ошибки не превышает 3%), оправдали себя в процессе проведения испытаний опытных образцов траловых поплавков и могут быть рекомендованы для проведения аналогичных испытаний в дальнейшем.
2.
Подробнее
С 77
Старостин, А.Д.
Первенец советского океанографического флота - экспедиционное судно "Персей" / Старостин, А.Д. // Труды (том посвящен 50-летию со дня подписания декрета о создании института Плавморнин): Труды ВНИРО. - М.: Издательство ВНИРО, 1971, - Т. 79. - С. 11-15 (194 с.). - 1971
~РУБ Article
Рубрики: "Персей"
Флот
Океанография
Рейсы
Оснащение
Эффективность
Аннотация: В 1922-1923 гг. в Архангельске было построено первое советское океанографическое судно "Персей" (длина корпуса 40 м, паровой двигатель мощностью 360 инд. сил, скорость хода 6 узлов). Корабль имел вспомогательное парусное вооружение, шесть лабораторий и каюты для пятнадцати научных сотрудников. 27 июня 1923 г. "Персей" вышел в свой первый рейс. На этом судне было проведено 90 экспедиций в Баренцево, Гренландское, Норвежское и Карское моря. "Персей" обогнул Новую Землю, прошел севернее Шпицбергена в районе 81гр.12' с. ш. и 25 гр. в. д., три раза подходил к Земле Франца-Иосифа. Из 90-го рейса 22 июня 1941 г. "Персей" был отозван в связи с началом войны и поступил в распоряжение военных властей, 10 июля 1941 г. корабль, шедший с грузом медикаментов, был потоплен немецкими бомбардировщиками.
С 77
Старостин, А.Д.
Первенец советского океанографического флота - экспедиционное судно "Персей" / Старостин, А.Д. // Труды (том посвящен 50-летию со дня подписания декрета о создании института Плавморнин): Труды ВНИРО. - М.: Издательство ВНИРО, 1971, - Т. 79. - С. 11-15 (194 с.). - 1971
Рубрики: "Персей"
Флот
Океанография
Рейсы
Оснащение
Эффективность
Аннотация: В 1922-1923 гг. в Архангельске было построено первое советское океанографическое судно "Персей" (длина корпуса 40 м, паровой двигатель мощностью 360 инд. сил, скорость хода 6 узлов). Корабль имел вспомогательное парусное вооружение, шесть лабораторий и каюты для пятнадцати научных сотрудников. 27 июня 1923 г. "Персей" вышел в свой первый рейс. На этом судне было проведено 90 экспедиций в Баренцево, Гренландское, Норвежское и Карское моря. "Персей" обогнул Новую Землю, прошел севернее Шпицбергена в районе 81гр.12' с. ш. и 25 гр. в. д., три раза подходил к Земле Франца-Иосифа. Из 90-го рейса 22 июня 1941 г. "Персей" был отозван в связи с началом войны и поступил в распоряжение военных властей, 10 июля 1941 г. корабль, шедший с грузом медикаментов, был потоплен немецкими бомбардировщиками.
Страница 1, Результатов: 2